又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
又要安排行程,還得預定住宿房間
不過今年就不用像以往那麼麻煩了
因為小弟找到了一家訂房網站,不但能訂房間
而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價
就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了
像小弟這次訂的飯店是辛碼頭拉特薩達拉恩尼達飯店 - 雷特沙達
價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 餐廳
- 露台
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 洗衣服務
- 多語服務人員
- 旅遊諮詢/購票服務
闔家歡樂
- 折疊床/加床 (付費)
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 陽台
- 每日客房清潔服務
鄰近景點
- 普吉島蝶園暨昆蟲世界 (4.8 公里)
- Blue Canyon Country Club (0.7 公里)
- 蘭辛碼頭 (2.2 公里)
- 普吉島蘭花園與泰國村 (3.5 公里)
- 普吉暹羅夢幻劇場 (3.6 公里)
商品訊息簡述
: 工商時報【呂清郎╱台北報導】
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下面附上一則新聞讓大家住宿評價那裡查了解時事
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▲YAMAHA今日同步發表TMAX(左)與XMAX(右)黃牌速克達。(圖/記者張慶輝攝,以下同)
記者張慶輝/台北報導
近年台灣重機市場銷售火熱,實用的黃牌速克達占了大半比例,機車大廠YAMAHA當然不會錯過這塊戰場,今(23)日正式推出「XMAX」300cc大型速克達,打出21.6萬的建議售價,與國產機種正面對決意味濃厚,同時2017年式的大改款TMAX 530也同步亮相,再次奠定「運動羊王」的領導地位。
▲XMAX打出21.6萬的震撼售價,正面與國產機種對決。
定位在都會通勤的XMAX,在實用性與運動機能間取得妥協,除了有可容納兩頂全罩安全帽的車廂,大型座墊也能提供舒適騎乘感,此外還有同級少見的可調風鏡與把手,能貼近各種不同身型的騎士,免鑰匙系統更是便利性十足。
▲XMAX搭載292cc BlueCore引擎,可輸出28匹最大馬力。
▲除了ABS外,還有同級機種少見的TCS循跡防滑。
▲車廂可輕鬆納入兩頂全罩安全帽,通勤族不用再煩惱帽子問題。
身為「MAX」家族成員,XMAX前懸吊採雙三角台配置,後避震也具備可調機能,能帶來優越的運動性,新世代BlueCore引擎,292cc排氣量可輸出28匹最大馬力,扭力達到3公斤米,有著加速輕快的特性;除了ABS防鎖死煞車外,XMAX更配備有TCS循跡控制系統,面對險惡路況也能從容不迫。
▲TMAX此次分為DX(左)與SX(右)雙車型,兼顧豪華感與運動本質。
原本就以運動性著稱的TMAX,此回改款將守備範圍延伸到旅行級距,透過SX與DX雙版本,滿足不同消費者需求,DX版多了定速、電調風鏡、加熱握把與坐墊,都是長途旅行的良伴;隨著電控時代來臨,新TMAX也具備騎乘模式切換功能、TCS循跡防滑等,建議售價為SX版49.8萬、DX版52.6萬。
▲迎合時代潮流,TMAX也加入騎乘模式和TCS等電控機能。
▲新款尾燈別具特色,530cc引擎可輸出45匹最大馬力。
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油價2016年飆漲近5成,今年石油輸出國組織(OPEC)與非OPEC產油國正式啟動減產協定,油市多頭大軍顯身手,西德州油價一度突破55美元大關,布蘭特油價也漲至58美元之上後,續在高檔整理,預料帶動能源股一波漲勢可期,能源基金將受惠成贏家。
富蘭克林坦伯頓天然資源基金經理人費德里.弗朗表示,全球主要產油國原油產量其實已相當接近顛峰期水準,增產能力有限,許多國家甚至在衰退中,主要因油田老化且油價偏低,缺乏進一步投資,並且再啟動新油田開採,並非一蹴可幾,原油供給成長速度將日趨遲緩,在OPEC決議減產下也偏向衰退,均有利未來油價反彈,估計2017年將來到55~65美元區間。
日盛全球抗暖化基金經理人鄭慧文指出,EIA估計今年WTI油價為50.66美元,主要區間續向上移動,目前油價在45~60元大區間整理架構;在油國減產協議旅遊住宿比價網下,美國產量卻跟著提高,庫存也增加,尤其川普政策支持生產,加上全球用油結構改變,後續應留意OPEC上半年是否落實減產協議,及美國頁岩油頁鑽油平台數回升對供給的影響。
宏利投信認為,OPEC減產會議對減產問題做出具體決議與行動方針,隨雙伊及俄羅斯等非OPEC國家跟進減產,在經濟取向緩成長且減產已定下,油價向上波動,有利能自助旅行便宜地點源股表現。
2014年中至2016年初油價崩潰性大跌,但這些現象已看到逆轉;費德里.弗朗強調,由於受惠低油價環境,提高美國汽油需求,大陸、印度和非洲國家需求快速增長,帶動全球需求成長加速,根據國際能源署(IEA)測算,全球原油需求的2016年與2017年預估,每日需求各增加140萬與130萬桶,有利消化過剩原油供給,成為推高能源股的動力。
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